Гидросистема мини-погрузчиков LiuGong с бортовым поворотом выполнена по стандартной схеме с общим баком гидравлики и включает в себя: гидростатический контур привода движения мини- погрузчика и гидравлический контур рабочего оборудования погрузчика – стрела, ковш - и навесные устройства, присоединяемые к передней, универсальной раме.
Чтобы обеспечить чёткое рулевое управление, движение погрузчика с бортовым поворотом вперед и назад, повороты влево и вправо необходима система передачи, соединяющая дизельный двигатель с колесами. Всё это есть в современных моделях мини-погрузчиков LiuGong серии «В» - управление гидравлическими джойстиками, с одним отличительным от конкурентов многофункциональным преимуществом управления общей системой гидравлики, о чём будет рассказано ниже.

Крутящий момент от дизельного двигателя приводит в движение (вращение) блок гидронасосов и посредством бортовых гидростатических двигателей выводит крутящий момент через цепную трансмиссию на движение колёс. А продольная компоновка дизельного двигателя и блока гидронасосов обеспечивает оптимальное распределение нагрузки по осям, высокую маневренность и требуемую грузоподъёмность!

Преимуществами замкнутого гидростатического контура, насос + мотор, является простая конструкция, уменьшенное количество компонентов, реверсивность движения, высокий кпд и крутящий момент даже при слегка наклоненных планшайбах насосов.
Следует отметить, что для надёжной работы гидростатической системы требуется следует поддерживать чистоту гидравлического масла и следить за рабочей температурой. Кстати, световой индикатор приближения к высокой температуре гидростатики выводится на приборную панель слева в кабине.

На всех мини-погрузчиках LiuGong устанавливаются тандемные гидростатические насосы хода с клапаном DA (Drive Assist – помощь при вождении) – это результат совместной разработки инженерами по применению компании Bosch Rexroth и Китайскими специалистами компании Guangxi LiuGong Machinery Co., Ltd..

Встроенный регулирующий клапан DA создает управляющее давление, пропорциональное скорости привода насоса (двигателя). Рабочий объем насоса плавно регулируется в каждом направлении потока и зависит как от скорости привода насоса, так и от давления в системе.
Увеличение скорости привода насоса приводит к тому, что контрольное значение DA клапана создаёт более высокое управляющего давления, что приводит к увеличению расхода насоса. В
Это - Защита дизельного двигателя от перегрузки, эта (антиблокировка) достигается за счет комбинации этого отключения насоса в зависимости от давления нагрузки и снижения управляющего давления после клапана DA при снижении частоты вращения двигателя.
Любая дополнительная потребность в мощности, например, для гидравлических функций от навесного оборудования, может привести к дальнейшему падению частоты вращения двигателя. Это вызовет дальнейшее снижение управляющего давления и, следовательно, рабочего объема насоса. Таким образом достигается автоматическое распределение мощности и полное использование доступной мощности как для привода хода, так и для гидравлики рабочего органа.

Что это даёт? Какое преимущество? В «двух словах» — это Защита дизельного двигателя от перегрузки, достигается за счет комбинации регулирования в управлении насосов хода в зависимости от давления нагрузки при работе и снижения управляющего давления после клапана DA на джойстики управления при снижении частоты вращения двигателя. Это своего рода замкнутый контур управления DA представляет собой систему, зависимую от скорости
двигателя, для приводов движения. В зависимости от выбранных рабочих характеристик насоса повышение давления в системе (например, нагрузки машины) заставляет насос поворачивать план-шайбу назад в сторону меньшего рабочего объема.

Это - Защита дизельного двигателя от перегрузки, эта (антиблокировка) достигается за счет комбинации этого отключения насоса в зависимости от давления нагрузки и снижения управляющего давления после клапана DA при снижении частоты вращения двигателя.
Любая дополнительная потребность в мощности, например, для гидравлических функций от навесного оборудования, может привести к дальнейшему падению частоты вращения двигателя. Это вызовет дальнейшее снижение управляющего давления и, следовательно, рабочего объема насоса. Таким образом достигается автоматическое распределение мощности и полное использование доступной мощности как для привода хода, так и для гидравлики рабочего органа.

Что это даёт? Какое преимущество? В «двух словах» — это Защита дизельного двигателя от перегрузки, достигается за счет комбинации регулирования в управлении насосов хода в зависимости от давления нагрузки при работе и снижения управляющего давления после клапана DA на джойстики управления при снижении частоты вращения двигателя. Это своего рода обратная связь через колёса погрузчика на общую гидравлическую систему управления джойстиками.

В конечном итоге, для Владельцев мини-погрузчиков LiuGong, эта система даёт равномерную, долговременную, надёжную работу двигателя и снижение потребляемого топлива (в сравнении с системами без регулирующего клапана DA).

Есть ещё одна важная функция этого клапана – безопасность. Т.е. работа двигателя на холостом ходу исключает начало движения мини-погрузчика, если оператор, например, случайно задел, нажал на джойстик управления.

ООО «Остров Машин», являясь официальным дистрибьютором LiuGong, осуществляет техническое обслуживание в гарантийный и постгарантийный периоды дорожно-строительной техники и вилочных погрузчиков этого бренда. Техническое обслуживание проводится в собственных сервисных центрах, а также возможен выезд к заказчику.

Мы проводим полный осмотр машин и оцениваем техническое состояние, а после этого предоставляем рекомендации по устранению выявленных недостатков и дальнейшей эксплуатации. Таким образом, заказчик получает возможность увидеть фактическое состояние машины и спланировать предстоящий ремонт. Техническое обслуживание выполняется по регламенту производителя, определяющему перечень и регулярность работ, которые нужно выполнять с машиной, чтобы сохранить заводскую гарантию и обеспечить долгий срок службы. Также при выполнении ТО мы используем расходные материалы, рекомендованные производителем.

Кроме стандартных видов ремонта, мы предлагаем дополнительные услуги, в числе которых:

• установка дополнительного оборудования — автономных отопителей Webasto и Eberspacher, систем спутникового мониторинга KGK, топливных фильтров Separ;
• ремонт двигателей Cummins, Isuzu, Iveco, Yanmar, CNH, Xinchai, КПП и мостов ZF, Carraro, гидроаппаратуры Kawasaki, Danfoss;
• продажа запасных частей и навесного оборудования для спецтехники;
• продажа и установка весов на фронтальные, вилочные погрузчики и экскаваторы;
• продажа и адаптация всех видов навесного оборудования на строительную и складскую технику.

Консультационная поддержка клиентов осуществляется в выходные и праздничные дни. По запросу клиента возможно выполнение срочного ремонта, в том числе в нерабочие дни.
Мы понимаем, что простой техники — это потеря денег и испорченная репутация перед партнерами. В связи с этим мы предоставляем телефон горячей линии, по которому всегда можно позвонить и получить консультацию.

Система управления мини-погрузчиков LiuGong

Состоит из: насос подпитки (пилотного давления), клапан пилотного давления, поддерживающий в системе управления давление на уровне 25 Бар (Атм), редукционный клапан DA (Drive Assist - помощь при вождении), позволяющий снизить давление управления потока гидрожидкости на левый джойстик, левый и правый джойстики управления, блок распределения пилотного давления с клапанами-соленоидами и пневмо-гидроаккумулятором, серво-приводы на гидростатических насосах, магистрали и клапана-соленоиды управления главным гидрораспределителем.

Фактически процесс управления заключается в воздействии потоком гидрожидкости малого давления (25Бар) на соответствующие поршни и штоки с целью их пропорционального перемещения, зависящего от угла наклона джойстиков управления. В свою очередь поршни привода планшайб насосов хода отклоняют аксиально-поршневой качающий блок рабочего, высокого давления. А воздействие давления управления на торцы штоков главного гидрораспределителя, позволяет их дозированно сдвигать чтобы поток рабочей жидкости направить, например, к гидроцилиндру стрелы на её подъём, преодолевая соответствующее усилие (груза) и вызывая в рабочей системе определённое высокое давление. Система управления также питается от одного и того же общего бака гидравлической жидкости и нагнетается шестерёнчатым насосом в систему.

Управление движением мини-погрузчиков и рабочими органами (стрела, ковш, навесное оборудование) осуществляется с помощью гидравлических джойстиков. Движение – левый джойстик, рабочие органы – правый джойстик.

Большим преимуществом мини-погрузчиков LiuGong является наличие редукционного клапана DA в линии управления движением левым джойстиком и работает как обратная связь по нагрузке (сопротивление движению) через колёса мини-погрузчика с целью исключения оптимальной нагрузки на дизельный двигатель и исключение его остановки во время тяжёлых работ. Погрузчик, при этом может работать равномерно на максимальных оборотах для достижения максимальной производительности выполняемых работ.

DA – клапан насосов гидростатики
Подача управляющего давления в зависимости от оборотов двигателя
DA − Регулирующий клапан, фиксированная настройка

Замкнутый контур управления DA представляет собой систему, зависящую от скорости двигателя, для приводов движения. Встроенный регулирующий клапан DA создает управляющее давление, пропорциональное скорости привода насоса (двигателя). Рабочий объем насоса плавно регулируется в каждом направлении потока и зависит как от скорости привода насоса, так и от давления в системе.

Увеличение скорости привода насоса приводит к тому, что контрольное значение DA клапана создаёт более высокое управляющего давления, что приводит к увеличению расхода насоса. В зависимости от выбранных рабочих характеристик насоса повышение давления в системе (например, нагрузки машины) заставляет насос поворачивать план-шайбу назад в сторону меньшего рабочего объема. Это - Защита дизельного двигателя от перегрузки, эта (антиблокировка) достигается за счет комбинации этого отключения насоса в зависимости от давления нагрузки и снижения управляющего давления после клапана DA при снижении частоты вращения двигателя.

Любая дополнительная потребность в мощности, например, для гидравлических функций от навесного оборудования, может привести к дальнейшему падению частоты вращения двигателя. Это вызовет дальнейшее снижение управляющего давления и, следовательно, рабочего объема насоса. Таким образом достигается автоматическое распределение мощности и полное использование доступной мощности как для привода хода, так и для гидравлики рабочего органа, причем приоритет отдается гидравлике рабочего органа.

С точки зрения гидромеханики редукционный клапан DA является дросселирующим элементом с переменным местным сопротивлением. Изменяя площадь дросселирования (регулировка винтом с контргайкой), изменяется скорость потока, это, в свою очередь, вызывает потерю давления (происходит снижение давления); т.е. используется сама энергия протекающей гидрожидкости через клапан. Затем, в зависимости от настройки системы управления и регулирования, колебания давления за клапаном уравновешиваются усилием пружины(пружин) так, что давление за клапаном остается постоянным в пределах определенного диапазона.

Кабина минипогрузчиков LiuGong обладает большим простором, лучшей эргономикой, имеет большую площадь остекления и защитную сетку, оснащена кондиционером и защитой ROPS-FOPS. Джойстики у мини-погрузчика не ограничивают пространство в области ног оператора, плоский пол и большое пространство для ног позволяет управлять машиной оператору любой комплекции. Комфорт оператора -это гарантия высокой производительности машины.

В базовой комплектации мини-погрузчик LiuGong имеет усовершенствованное управление движением машины и рабочим оборудованием с помощью джойстиков с пилотным управлением (Pilot Control). Левый джойстик отвечает за управление мини- погрузчиком, правый - за управление рабочим оборудованием. Данная схема управления используется основными мировыми производителями мини-погрузчиков и обеспечивает удобство и точность управления, а так же возможность маневрирования в условиях ограниченного пространства. Управление оборотами двигателя осуществляется как ручкой акселератора, так и педалью.

Конструкция стрелы обеспечивает хорошую обзорность во всех направлениях. Мини- погрузчики LiuGong обладает уникальным конструктивным решением в отрасли. Расположение стрелы и ее элементов внутри габаритных размеров погрузчика исключает механические повреждения стрелы при работе вблизи препятствий. Для снижения нагрузок на коромысла и шарниры погрузчика, стрела в нижнем положении опирается на опоры рамы, при внедрении ковша в грунт, усилие сопротивления материала передается через опоры сразу на раму погрузчика. Такое решение позволяет избежать механических напряжений стрелы при работе с тяжелыми грунтами, и повысить долговечность компонентов стрелы.

Японская марка, основной сферой работы которой является выпуск моторов высочайшего уровня для комплектации различной спецтехники, от компактных погрузчиков до огромных грузовиков и самосвалов. двигатели зарекомендовали себя исключительно с положительной стороны.

Мини-погрузчики, различная спецтехника, например, стабильно высоким спросом пользуются экскаваторы с гусеничным приводом, востребованные при проведении строительных работ, благоустройства территории, монтажа инженерных систем и коммуникаций.

Особенности моторов и запчастей Yanmar

• Простота и скорость запуска в любых погодных условиях, в том числе в холод, за счет модернизированного механизма воспламенения топливовоздушной смеси.
• Оптимизированная конструкция и конфигурация, способствующая общей экономичности, снижению расхода солярки и масла.
• Компактность, упрощающая установку, позволяющая рационально использовать доступное пространство моторного отсека.

Модифицированная схема топливного насоса и форсунок, повышающая надежность ДВС,
даже при условии использования топлива и технических жидкостей не самого высокого качества, что характерно для России.
Конечно, для сохранения указанных достоинств необходимо использовать соответствующие запчасти Yanmar.

Оригиналы и аналоги
Yanmar каталог запчастей дает возможность отыскать как детали оригинального японского производства, так и продукцию от сторонних марок. Покупка товаров второй группы позволяет сэкономить без вреда для качества, они столь же надежны, но несколько дешевле, оптимально подходят в ситуациях, когда срок гарантии на спецтехнику истек, а потому нет особого смысла в установке оригиналов.
У нас можно найти самые разные запчасти– все это есть в наличии. Запчасти на двигатель Yanmar представлены – в общем, в наличии есть все для комплексного сервисного обслуживания независимо от сложности!

История британской марки Perkins начинается в далеком 1932 году. Ее основатель – инженер Френк Перкинс, специализацией которого были дизельные двигатели. С первого года работы Френк активно принялся за дело, всего 12 месяцев ему потребовалось, чтобы представить больше 30 версий моторов, которые заинтересовали автоконцерн Commer Cars.
Актуальная статистика говорит, что за все время работы предприятие выпустило больше 17 миллионов двигателей. Конечно, столь высокий спрос был бы невозможен без их соответствия наиболее строгим требованиям по качеству, технологичности. Производственная система стандартизована по требованиям BS EN ISO9001:2000, а в 2005 Perkins получила Королевскую награду. Как компании удалось достичь таких высот? Какими достоинствами отличаются ее двигатели? Есть ли у них недостатки?

Универсальность

Одна из причин популярности моторов Perkins – их универсальность, приспособленность к эксплуатации в совершенно разных областях. В первую очередь, востребованы они в следующих секторах хозяйства:

• Строительство. Моторы идеально подходят для установки на экскаваторы, самосвалы, асфальтоукладчики и другие машины, без которых сложно представить строительство высотного здания, энергетического, стратегического объекта, прокладку автомобильной или железнодорожной магистрали.
• Сельское хозяйство. ДВС Perkins отлично показывают себя при установке на тракторах, комбайнах.
• Промышленность. Компактные двигатели вырабатывают энергию, необходимую для эффективного функционирования гидравлических прессов, погрузчиков и других машин, без которых невозможна деятельность производственной организации.

Разнообразие

В каталогах бренда Perkins представлено невероятное количество двигателей, что также относится к числу преимуществ. Независимо от габаритов, спецификации, производительности, условий работы и грузоподъемности специализированной техники можно подобрать подходящий вариант. Выделяют следующие линейки ДВС:

• 400. Серия наиболее компактных двигателей, мощность не превышает 66 лошадиных сил, топливный расход минимален, что делает их оптимальными для оснащения мини- погрузчиков и другой спецтехники похожего конструктивного исполнения.
• 1104. Одна из наиболее востребованных серий, что объясняется мощностью в 142 лошадиные силы, вполне достаточной для уверенной работы даже довольно крупной спецтехники, при небольшом расходе топлива. 4 цилиндра расположены в ряд, высокий
• КПД достигается четкой работой топливного насоса, прямым впрыском и турбокомпрессором.

Техническое совершенство

Фирменным преимуществом двигателей Perkins также следует назвать технологию ACERT, используемую при их производстве. Она способствует максимально эффективному сгоранию топливовоздушной смеси, что помогает повысить экологический класс мотора, снизить расход солярки и объемы вредных выхлопов без вреда для мощности и производительности. Система ACERT объединяет целый комплекс модулей, работающих синхронно, выполняющих общие задачи и функции. Все компоненты, формирующие систему, можно разделить на 3 основные группы:

1. Устройства электронного управления. Они контролируют инжекторы. В моторах Perkins используется схема не однократного впрыска большой порции топливовоздушной смеси, а мелкие импульсы, в течение рабочего такта в цилиндр поступает 5 топливных партий.
2. Клапаны. Клапаны мотора открываются с частотой, доходящей до 30 циклов в секунду. Подобный алгоритм работы также способствует оптимизации состава топливовоздушной смеси, делает выхлопные газы менее токсичными, снижает объемы опасных веществ, содержащихся в них.
3. Катализаторы окисления. Элементы, благодаря которым многократно снижается уровень токсичности выхлопа. В катализаторе протекают химические процессы, во время которых оксид углерода, остатки углеводородного топлива преобразуются в углекислоту и безвредный водяной пар. Примечательно, что подобные системы невероятно долговечны, по сути, их эксплуатационный ресурс идентичен сроку службы самого мотора и измеряется сотнями тысяч километров пробега.

Общие достоинства

Для всех двигателей Perkins характерны следующие достоинства:

• Огромный эксплуатационный ресурс. Практика показывает, что даже в условиях максимально интенсивной эксплуатации ДВС служат 10 лет и более, после чего восстановить их характеристики помогает капитальный ремонт. Такой формат восстановления более выгоден, в сравнении с полной заменой, при этом позволяет добиться сопоставимых результатов.
• Увеличенные интервалы сервисного обслуживания. В среднем, профилактические осмотры, замена расходных компонентов требуется каждые 500 моточасов, что выше, чем у многих аналогов.
• Простота поиска запчастей. Многие механизмы унифицированы, для ремонта моторов различных линеек используются идентичные детали, что исключает трудности при их поиске.
• Экономичный топливный расход. Эксплуатация даже крупногабаритной, высокопроизводительной спецтехники оказывается максимально выгодной, снижается общая финансовая нагрузка на организацию.

Японская марка, основной сферой работы которой является выпуск моторов высочайшего уровня для комплектации различной спецтехники, от компактных погрузчиков до огромных грузовиков и самосвалов. двигатели зарекомендовали себя исключительно с положительной стороны.

Мини-погрузчики, различная спецтехника, например, стабильно высоким спросом пользуются экскаваторы с гусеничным приводом, востребованные при проведении строительных работ, благоустройства территории, монтажа инженерных систем и коммуникаций.

Особенности моторов и запчастей Yanmar

• Простота и скорость запуска в любых погодных условиях, в том числе в холод, за счет модернизированного механизма воспламенения топливовоздушной смеси.
• Оптимизированная конструкция и конфигурация, способствующая общей экономичности, снижению расхода солярки и масла.
• Компактность, упрощающая установку, позволяющая рационально использовать доступное пространство моторного отсека.

Модифицированная схема топливного насоса и форсунок, повышающая надежность ДВС,
даже при условии использования топлива и технических жидкостей не самого высокого качества, что характерно для России.
Конечно, для сохранения указанных достоинств необходимо использовать соответствующие запчасти Yanmar.

Оригиналы и аналоги
Yanmar каталог запчастей дает возможность отыскать как детали оригинального японского производства, так и продукцию от сторонних марок. Покупка товаров второй группы позволяет сэкономить без вреда для качества, они столь же надежны, но несколько дешевле, оптимально подходят в ситуациях, когда срок гарантии на спецтехнику истек, а потому нет особого смысла в установке оригиналов.
У нас можно найти самые разные запчасти– все это есть в наличии. Запчасти на двигатель Yanmar представлены – в общем, в наличии есть все для комплексного сервисного обслуживания независимо от сложности!

Соглашение на обработку персональных данных

Присоединяясь к настоящему Соглашению и оставляя свои данные на Сайте ostrovmashin.ru, (далее — Сайт), путем заполнения полей формы Пользователь:

∙ подтверждает, что все указанные им данные принадлежат лично ему;
∙ подтверждает и признает, что им внимательно в полном объеме прочитано Соглашение и условия обработки его персональных данных, указываемых им в полях формы (регистрации), текст соглашения и условия обработки персональных данных ему понятны;
∙ дает согласие на обработку Сайтом предоставляемых в составе информации персональных данных в целях заключения между ним и Сайтом настоящего Соглашения, а также его последующего исполнения;
∙ дает согласие на передачу своих персональных данных;
∙ выражает согласие с условиями обработки персональных данных.

Владельцем сайта ostrovmashin.ru является Общество с ограниченной ответственностью «Остров Машин»
ИНН 5044098708
ОГРН 1165044052040
Адрес: Россия, 141441, Московская обл., Солнечногорский район, д. Елино, ул. Рабочая, строение 8


Пользователь дает свое согласие на обработку его персональных данных, а именно совершение действий, предусмотренных п. 3 ч. 1 ст. 3 Федерального закона от 27.07.2006 N 152-ФЗ «О персональных данных», и подтверждает, что, давая такое согласие, он действует свободно, своей волей и в своем интересе.

Согласие Пользователя на обработку персональных данных является конкретным, информированным и сознательным.

Настоящее согласие Пользователя признается исполненным в простой письменной форме, на обработку следующих персональных данных:
— имени;
— номера телефона;
— адреса электронной почты (e-mail).

Пользователь, предоставляет ostrovmashin.ru право осуществлять следующие действия (операции) с персональными данными: сбор и накопление; хранение в течение установленных нормативными документами сроков хранения отчетности, но не менее трех лет, с момента даты прекращения пользования услуг Пользователем; уточнение (обновление, изменение); использование; уничтожение; обезличивание; передача по требованию суда, в т.ч., третьим лицам, с соблюдением мер, обеспечивающих защиту персональных данных от несанкционированного доступа.

Указанное согласие действует бессрочно с момента предоставления данных и может быть отозвано Вами путем подачи заявления администрации сайта с указанием данных, определенных ст. 14 Закона «О персональных данных».

Отзыв согласия на обработку персональных данных может быть осуществлен путем направления Пользователем соответствующего распоряжения в простой письменной форме на адрес электронной почты (e-mail) info9@ostrovmashin.ru

Сайт не несет ответственности за использование (как правомерное, так и неправомерное) третьими лицами Информации, размещенной Пользователем на Сайте, включая её воспроизведение и распространение, осуществленные всеми возможными способами.

Сайт имеет право вносить изменения в настоящее Соглашение. При внесении изменений в актуальной редакции указывается дата последнего обновления. Новая редакция Соглашения вступает в силу с момента ее размещения, если иное не предусмотрено новой редакцией Соглашения.

Действующая редакция Соглашения находится на странице по адресу: https://ostrovmashin.ru/policy/

Настоящее Согласие признается мной моим письменным согласием на обработку моих персональных данных, данным согласно ст. 9 Федерального закона от 27.07.2006 г. № 152-ФЗ «О персональных данных».

Настоящим Согласием я подтверждаю, что являюсь субъектом предоставляемых персональных данных, а также подтверждаю достоверность предоставляемых данных.

Я осознаю, что регистрируясь и/или оставляя заявку на получение предложения и/или подписываясь на получение рекламной информации на Сайте, означает мое письменное согласие с условиями, описанными в настоящем Согласии.